一  軌道交通“能耗難題”

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，列車頻繁啟停導(dǎo)致大量制動(dòng)電能損耗，成為制約軌道交通節(jié)能的瓶頸。為破解這一難題，南寧地鐵與湖南湘電動(dòng)力有限公司達(dá)成合作，在南寧軌道交通5號(hào)線國凱大道站試點(diǎn)搭建一套兆瓦級(jí)飛輪儲(chǔ)能型再生能量回收裝置，以先進(jìn)技術(shù)推動(dòng)制動(dòng)能量高效回收和循環(huán)利用，為南寧地鐵綠色轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。

二  飛輪儲(chǔ)能“物理解法”

飛輪儲(chǔ)能是一種基于物理原理動(dòng)能轉(zhuǎn)換的綠色儲(chǔ)能技術(shù)，核心在于通過飛輪轉(zhuǎn)速的變化，實(shí)現(xiàn)“電能-動(dòng)能”雙向轉(zhuǎn)換。當(dāng)列車制動(dòng)時(shí)，裝置可高效吸收其產(chǎn)生的能量，并以動(dòng)能形式儲(chǔ)存；當(dāng)列車啟動(dòng)或加速時(shí)，將儲(chǔ)存的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能釋放，為列車提供牽引動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)能量的循環(huán)利用。

相較于電池儲(chǔ)能、電容儲(chǔ)能等傳統(tǒng)方式，飛輪儲(chǔ)能具備三重優(yōu)勢(shì)：

安全可靠：不產(chǎn)生污染物，無化學(xué)物質(zhì)泄露、起火等安全隱患，安全性更高。

長(zhǎng)壽高效：使用壽命更長(zhǎng)，且運(yùn)行故障率更低，能減少長(zhǎng)期維護(hù)成本。

快速響應(yīng)：可實(shí)現(xiàn)高功率充放電，精準(zhǔn)響應(yīng)列車能量需求，同時(shí)有效抑制電網(wǎng)電壓波動(dòng)，保障供電穩(wěn)定。

三  協(xié)同保障“落地之路”

為確保裝置順利建設(shè)與投運(yùn)，南寧地鐵與湖南湘電動(dòng)力有限公司組建了專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，從技術(shù)適配性、運(yùn)行安全性等關(guān)鍵維度綜合考量，精心制定了科學(xué)周密的施工方案。

在施工過程中，團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)，通過多環(huán)節(jié)監(jiān)督、多節(jié)點(diǎn)核查，確保每一項(xiàng)施工任務(wù)規(guī)范達(dá)標(biāo)。經(jīng)過團(tuán)隊(duì)3個(gè)月持續(xù)攻堅(jiān)，累計(jì)完成約40個(gè)作業(yè)點(diǎn)施工，投入人力超300人次，順利完成裝置的建設(shè)、安裝、調(diào)試，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

四  共同繪就“綠色未來”

目前，該裝置已投入試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)能量的高效回收和穩(wěn)定再利用，既針對(duì)性破解了列車頻繁制動(dòng)的電能損耗難題，也為相關(guān)技術(shù)在軌道交通場(chǎng)景的適配應(yīng)用積累關(guān)鍵實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。未來，南寧地鐵將持續(xù)推動(dòng)節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新，探索飛輪儲(chǔ)能等綠色裝備在更多線路的推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)與光伏等多能源協(xié)同，為建設(shè)安全、高效、低碳、智能的現(xiàn)代化城市軌道交通體系貢獻(xiàn)力量，助力綠色智慧城市發(fā)展。